Abb. 102
Kraftstoffverbrauch in l/100 km
bei 2 verschiedenen Umgebungstemperaturen.
⇒Einleitung
zum Thema
Beim Beschleunigen verbraucht ein Fahrzeug den meisten Kraftstoff. Bei vorausschauendem Fahren muss weniger gebremst und demzufolge auch weniger beschleunigt werden. Das Fahrzeug möglichst ausrollen lassen, z. B. wenn erkennbar ist, dass die nächste Ampel auf Rot steht.
Kurzstrecken vermeiden
Ein kalter Motor verbraucht direkt nach dem Start deutlich mehr Kraftstoff. Erst nach einigen Kilometern ist der Motor betriebswarm und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert.
Um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission wirkungsvoll zu reduzieren, müssen der Motor und der Katalysator ihre optimale Betriebstemperatur erreicht haben. Entscheidend ist in diesem Zusammenhang auch die Umgebungstemperatur.
⇒ Abb. 102 zeigt den unterschiedlichen Kraftstoffverbrauch für die gleiche Strecke, einmal bei +20 °C (+68 °F) und einmal bei -10 °C (+14 °F).
Deshalb überflüssige Kurzstrecken vermeiden und Wege zusammenlegen.
Das Fahrzeug verbraucht bei gleichen Bedingungen im Winter mehr Kraftstoff als im Sommer.
Ein Warmlaufenlassen des Motors ist grundsätzlich technisch überflüssig und Verschwendung von Kraftstoff. In einigen Ländern ist es sogar gesetzlich verboten.
Reifenfülldruck anpassen
Mit dem richtigen Reifenfülldruck reduzieren sich der Rollwiderstand und somit auch der Kraftstoffverbrauch.
Beim Kauf neuer Reifen immer darauf achten, dass die Reifen rollwiderstandsoptimiert sind ⇒ Wissenswertes zu Rädern und Reifen .
Leichtlaufmotoröl verwenden
Vollsynthetische Motoröle mit einer niedrigen Viskosität, die so genannten Leichtlaufmotoröle, reduzieren den Kraftstoffverbrauch. Leichtlaufmotoröle verringern den Reibungswiderstand im Motor und verteilen sich insbesondere beim Kaltstart des Motors besser und schneller. Der Effekt ist besonders bei Fahrzeugen gegeben, die häufig kurze Strecken fahren.
Immer auf den richtigen Motorölstand achten und die Service-Intervalle (Motorölwechselintervalle) einhalten.
Beim Kauf von Motoröl immer die Motorölnorm und die Freigabe von Volkswagen beachten.
Unnötigen Ballast vermeiden
Je leichter ein Fahrzeug ist, desto sparsamer und umweltfreundlicher ist es.
Alle nicht benötigten Gegenstände und unnötigen Ballast aus dem Fahrzeug entfernen.
Nicht benötigte Aufbauten und Anbauteile entfernen
Je aerodynamischer ein Fahrzeug ist, desto geringer ist sein Kraftstoffverbrauch. Auf- und Anbauteile wie Dachgepäckträger oder Fahrradträger vermindern den aerodynamischen Vorteil.
Deshalb nicht benötigte Anbauten und unbenutzte Gepäckträgersysteme entfernen, besonders wenn mit hohen Geschwindigkeiten gefahren werden soll.
Siehe auch:
Allgemeine Hinweise
Beim ABS von TRW sind folgende Varianten möglich:
ABS
ABS/ESP
Die Bremsanlage des ABS ist diagonal aufgeteilt. Die Bremskraftverstärkung erfolgt
pneumatisch durch den Vakuumbremskraftverstärker.
Störungen am ABS haben keinen Einfluss auf Bremsanlage und ...