Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Tür
Montageübersicht - Tür
Montageübersicht - Türscharniere
Hinweis
- Die Darstellung erfolgt für die linke Seite. Für die rechte Seite wird sinngemäß
daraus abgeleitet.
- Die Schrauben der Türscharniere nach dem Lösen immer ersetzen.
- Tür vorn
- aus- und einbauen
- einstellen
- Schraube
- Immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung erlaubt.
- Anzugsdrehmoment: 50 Nm
- Nach dem Ersatz der B-Säule muss ein anderes Drehmoment eingehalten
werden
- Anzugsdrehmoment nach Ersatz der B-Säule: 20 Nm + 90º
- Türscharnier
- Scharnier ist geteilt.
- Das Unterteil wird durch die Schraube -5- mit dem Scharnieroberteil
verbunden.
- Schraube
- Immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung erlaubt.
- Anzugsdrehmoment: 50 Nm
- von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Zum Aus- und Einbau muss die B-Säulen-Verkleidung unten ausgebaut werden.
- Nach dem Ersatz der B-Säule muss ein anderes Drehmoment eingehalten
werden.
- Anzugsdrehmoment nach Ersatz der B-Säule: 20 Nm + 90º
- Schraube
- verbindet Scharnieroberteil -3- mit Scharnierunterteil -6-
- Anzugsdrehmoment: 23 Nm
- Türscharnier
- Das Scharnier ist geteilt.
- Das Oberteil wird durch die Schraube -5- mit dem Scharnierunterteil
verbunden.
- Schraube
- Immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung erlaubt.
- Anzugsdrehmoment: 50 Nm
- Schraube
- Türhalteband
- Schraube
- 2 Stück
- Anzugsdrehmoment: 9 Nm
- Türscharnier
- Das Scharnier ist geteilt.
- Das Oberteil wird durch die Schraube -16- mit dem Scharnierunterteil
verbunden.
- Schraube
- Immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung erlaubt.
- Anzugsdrehmoment: 50 Nm
- Schraube
- Immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung erlaubt.
- Anzugsdrehmoment: 50 Nm
- Nach dem Ersatz der B-Säule muss ein anderes Drehmoment eingehalten
werden.
- Anzugsdrehmoment nach dem Ersatz der B-Säule: 20 Nm + 90º
- Türscharnier
- Scharnier ist geteilt.
- Das Unterteil wird durch die Schraube -16- mit dem Scharnieroberteil
verbunden.
- Schraube
- Immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung erlaubt.
- Anzugsdrehmoment: 50 Nm
- von der Fahrzeuginnenseite eingebaut
- Zum Aus- und Einbau muss die Schalttafel ausgebaut werden.
- Nach dem Ersatz der B-Säule muss ein anderes Drehmoment eingehalten
werden.
- Anzugsdrehmoment nach dem Ersatz der B-Säule: 20 Nm + 90º
- Schraube
- verbindet Scharnieroberteil -3- mit Scharnierunterteil -6-
- Anzugsdrehmoment: 23 Nm
Tür aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Schlüssel für Türeinstellung -3320-
- Gelenk für 3320 -3320/1-
- Biteinsatz für 3320 -3320/2-
- Biteinsatz für 3320 -3320/3-
- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
- Steckeinsatz -3410-
- Einstelllehre -3371-
- Demontagekeil -3409-
Hinweis
Der Aus- und Einbau erfolgt nur für die linke Tür vorn. Der Aus- und Einbau der
rechten Tür vorn wird sinngemäß daraus abgeleitet.
Ausbauen
Führen Sie folgende Arbeiten durch:
- Faltenbalg -2- durch Druck auf die Verrastung -Pfeil a- entriegeln und
von der B-Säule abziehen.
- Verriegelungshebel -3- nach unten schwenken -Pfeil b- und die elektrische
Steckverbindung -4- von der Kupplungsstation trennen.
- Schrauben -7- an den Scharnieren lösen.
- Schraube -5- für das Türhalteband -6- herausdrehen.
- Türhalteband -6- nach innen schieben -Pfeil c-.
- Tür vorn -1- mit den Scharnieren -9- nach oben -Pfeil e- aus den Scharnieren
-8- herausheben.
Einbauen
Führen Sie folgende Arbeiten durch:
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Dabei muss Folgendes
beachtet werden:
Vorsicht!
Vor dem Einhängen der Tür hinten muss das Lager des Türhaltebands (zur Vermeidung
von Lackschäden) in Richtung Fahrzeug innen angeklappt sein.
Anzugsdrehmoment Schrauben -5-: 30 Nm.
Anzugsdrehmoment Schrauben -7-: 23 Nm.
Hinweis
Nach Einhängen der Tür vorn müssen die Scharnierschenkel bündig aufeinander aufliegen.
- Tür hinten -1- einstellen.
- Spaltmaße der Tür vorn -1- beachten.
Einbauen nach Ersatz der B-Säule
Hinweis
Das Einbauen nach Ersatz der B-Säule erfolgt nur für die linke Tür vorn. Das
Einbauen nach Ersatz der B-Säule der rechten Tür vorn wird sinngemäß daraus abgeleitet.
ACHTUNG!
Wenn die B-Säule ersetzt wurde, die Schrauben an der B-Säule unbedingt wie folgt
festziehen.
Führen Sie folgende Arbeiten durch:
- B-Säule wurde ersetzt.
- Die Schrauben immer ersetzen, einmaliges Lösen zur Türeinstellung ist erlaubt.
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Dabei muss Folgendes
beachtet werden:
- Tür hinten -1- einsetzen und Schrauben -2-, -3-, -6- und -7- festziehen.
Anzugsdrehmoment: 20 Nm + 90º.
Anzugsdrehmoment Schrauben -2-: 20 Nm + 90º.
Anzugsdrehmoment Schrauben -4-: 23 Nm.
- Tür hinten einstellen.
- Spaltmaße der Tür hinten beachten.
Tür einstellen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Schlüssel für Türeinstellung -3320-
- Gelenk für 3320 -3320/1-
- Biteinsatz für 3320 -3320/2-
- Biteinsatz für 3320 -3320/3-
- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
- Steckeinsatz -3410-
- Einstelllehre -3371-
- Demontagekeil -3409-
Hinweis
- Die Einstellung erfolgt nur für die linke Tür hinten. Die Einstellung der
rechten Tür hinten erfolgt sinngemäß.
- Um die Türeinstellung vorn vorzunehmen, muss das Fahrzeug auf den Rädern
stehen.
- Die Tür hinten ist richtig eingestellt, wenn sie im geschlossenen Zustand
überall ein gleichmäßiges Spaltmaß hat. Nicht zu weit nach innen oder außen
steht. Und die Konturen fluchten.
- Zum Kontrollieren der Spaltmaße.
- Nach Montage oder Einstellarbeiten Korrosionsschutzmaßnahmen an den Scharnieren
und den Schrauben durchführen.
Führen Sie folgende Arbeiten durch:
Einstellung der Spaltmaße
Für eine korrekte Einstellung der Spaltmaße müssen die Schrauben -2-, -3-, -6-
und -7- an der B-Säule gelöst werden.
- Für die Schrauben -3 und 7- muss die B-Säulen-Verkleidung unten ausgebaut
werden.
Einstellung der Bündigkeit
Für eine korrekte Einstellung der Bündigkeit müssen die Schrauben -5- und -9-
gelöst werden.
Hierfür das Spezialwerkzeug Schlüssel für Türeinstellung -3320- mit dem entsprechenden
Biteinsatz verwenden.
Hinweis
Andere Maßnahmen, wie das Richten der Tür hinten nach oben, sind wirkungslos.
Bei nachfolgendem Überdrücken sackt die Tür hinten wieder ab.
Schließbügel einstellen.
Schließbügel einstellen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Hinweis
- Die Befestigung der Gewindeplatte -1- des Schließbügels in der Säule erfolgt
anders als bisher bekannt.
- Der Bogen außerhalb der Gewindeplatte ist fest mit der Säule verschweißt.
Die Stege zur Gewindeplatte sind plastisch verformbar.
- Damit der Schließbügel -2- bei gelösten Schrauben -3- verstellt werden kann,
müssen erhöhte Kräfte aufgebracht werden.
Hinweis
- Die Einstellung erfolgt nur für die linke Tür hinten. Die Einstellung der
rechten Tür hinten erfolgt sinngemäß.
- Die Tür hinten muss beim Schließen ohne zusätzlichen Kraftaufwand vollständig
verriegeln und darf kein Spiel haben.
- Durch die Einstellung des Schließbügels darf die Tür hinten nicht nach oben
oder nach unten gedrückt werden.
Mit dem Schließbügel wird die Flucht der Tür hinten zum Seitenteil eingestellt
-Pfeile a- und -Pfeile b- (Windgeräusche).
Führen Sie folgende Arbeiten durch:
- Schließbügel -1- durch Lösen der Schrauben -2- an der C-Säule lockern.
Hinweis
Damit der Schließbügel -1- bei gelösten Schrauben -2- verstellt werden kann,
müssen erhöhte Kräfte aufgebracht werden.
- Schrauben -2- des Schließbügels -1- festziehen.
Anzugsdrehmoment Schrauben -2-: 20 Nm.
Einbauteile
Montageübersicht - Einbauteile
Montageübersicht - Einbauteile
Hinweis
Die Darstellung erfolgt für die linke Seite. Für die rechte Seite wird sinngemäß
daraus abgeleitet.
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Siehe auch:
Weitere Ablagen
Abb. 86 Vor den Rücksitzen: Ablagefach
bei 2-türigen Fahrzeugen.
Abb. 87 An den mittleren Türholmen: Kleiderhaken.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Kleiderhaken
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