Volkswagen Up! Handbücher

Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Achskörper

Montageübersicht - Achskörper

 
Hinweis

VW UP. Fahrwerk, Achsen, Lenkung


  1. Achskörper
    • Anlagefläche und Gewindebohrungen für Achszapfen frei von Lack und Verschmutzungen
    • aus- und einbauen
  2. Schraube
    • 8 Nm
  3. ABS-Drehzahlfühler
    • vor dem Einsetzen des Fühlers die Innenfläche der Bohrung reinigen und mit Festschmierstoffpaste -G 000 650- bestreichen
  4. Achszapfen
    • Richtarbeiten sind nicht zulässig!
    • Gewinde nachschneiden ist nicht zulässig!
  5. Schraube
    • 50 Nm + 180º weiterdrehen
    • von außen aus einsetzen
    • nach jeder Demontage ersetzen
    • in Leergewichtslage festziehen
  6. Gummimetalllager
    • aus- und einbauen
  7. Mutter
    • selbstsichernd
    • nach jeder Demontage ersetzen
  8. Bremstrommel
  9. Schraube
    • 8Nm
  10. Staubkappe
    • nach jeder Demontage ersetzen
    • abdrücken und eintreiben

Eine fachgerechte Abdichtung wird nur mit einer neuen Staubkappe erreicht.

Nur dann ist eine optimale Funktion und lange Lebensdauer des Radlagers gewährleistet.

  1. Zwölfkantmutter
    • selbstsichernd
    • 70 Nm + 30º weiterdrehen
    • nach jeder Demontage ersetzen
  2. Radlagereinheit
    • der Sensorring für das ABS ist in der Radnabe eingebaut
    • aus- und einbauen

Das Radlager und die Radnabe sind zusammen in einem Gehäuse integriert.

Die Radnabe mit Radlager ist wartungs- und spielfrei. Einstellarbeiten sowie Instandsetzungsarbeiten sind nicht möglich!

  1. Schraube
    • 30 Nm und 90º weiterdrehen
    • nach jeder Demontage ersetzen
    • mit Tellerfeder
  2. Bremsträger mit Bremsbacken

Gummimetalllager für Achskörper ersetzen

VW UP. Fahrwerk, Achsen, Lenkung


Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Führen Sie folgende Arbeiten durch:

Ausbauen

-  Hinterachse absenken.

-  Trennvorrichtung, z. B. -Kukko 15-2- am Kragen des Lagers ansetzen und spannen.

VW UP. Fahrwerk, Achsen, Lenkung


-  Die restlichen Werkzeuge, wie in der Abbildung dargestellt, anbauen und das Lager auspressen.

  1. 1 - Trennvorrichtung, z. B. -Kukko 15-2-
  2. 2 - Druckstück -3292/3-
  3. 3 - Schraube für Achskörper
  4. 4 - Abziehvorrichtung, z. B. -Kukko 18-2-

Einbauen

-  Auf die Einbaulage des Lagers -1- zum Achskörper -2- achten.

Die Kerbe -Pfeil A- des Lagers -1- muss zum Auge -Pfeil B- des Achskörpers -2- zeigen.

VW UP. Fahrwerk, Achsen, Lenkung


-  Das Lager -2- in Einbaulage am Achskörper ansetzen und die Werkzeuge, wie in der Abbildung -I- dargestellt, anbauen.

VW UP. Fahrwerk, Achsen, Lenkung


  1. Spindel -3301/1-
  2. Lager
  3. Achskörper
  4. Druckstück -T10064/2-
  5. Mutter -3301-

-  Lager -2- so weit in den Achskörper einziehen, bis noch der Abstand -a- vorhanden ist.

   -a = 10 mm

-  Mutter -3301--5- abbauen und das Drucklager -3301--6-, wie in der Abbildung -II- dargestellt, anbauen.

-  Lager -2- bis Anschlag in den Achskörper -3- einziehen -Pfeil-.

Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

-  Die Hinterachse in Leergewichtslage festziehen.

-  Räder anbauen und festziehen.

Anzugsdrehmomente


Hinterachse

Übersicht - Hinterachse "Achskörper" "Federbein/Stoßdämpfer, Feder" "Radlagergehäuse, Radlagereinheit, Längslenker" Hinterachse absenken Benöti ...

Federbein/Stoßdämpfer, Feder

Montageübersicht - Federbein, Stoßdämpfer, Feder   Hinweis Schweiß- und Richtarbeiten an tragenden und radführenden Bauteilen der Radaufhängung sind nicht zulässig. Selbstsichern ...

Siehe auch:

Checkliste
In einigen Ländern gelten spezielle Sicherheitsstandards und abgasrelevante Vorschriften, die vom Bauzustand des Fahrzeugs abweichen können. Volkswagen empfiehlt, sich vor einer Auslandsfahrt bei einem Volkswagen Partner über gesetzliche Besti ...

© 2016-2023 Copyright www.upde.org