Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Hinterradbremse

Bremsbacken aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Haken -3438-

Nach Arbeiten an der Hinterradbremse:

• Feststellbremse lösen.
• Bremspedal einmal kräftig betätigen.

Montageübersicht - Bremsbacken:

1. Federteller
   • zum Ausbauen gegen die Druckfeder drücken und um 90º verdrehen.
2. Druckfeder
3. Bremsbacke mit Hebel für Feststellbremse
   • aus- und einbauen
   • Feststellbremse einstellen
4. Rückzugfeder oben
   • mit dem Haken -3438- aushängen.
5. Rückzugfeder unten
   • Anlagefläche mit Festschmierstoffpaste ET- Nr. G 000 650 fetten.
6. Zugfeder
7. Bremsbacke

Bremsbeläge sind auch ohne Bremsbacken lieferbar.

8. Verschlussdeckel
   • zum Prüfen der Bremsbelagdicke abnehmen.
9. Spannstift
10. Bremsträger
11. Torx-Schraube, 8 Nm
12. Radbremszylinder
    • Dichtigkeit prüfen
13. Keil
    • zum Aus- und Einbauen der Bremstrommel durch eine Bohrung der Radschrauben den Keil nach oben drücken
14. Druckstange
    • Anlagefläche mit Festschmierstoffpaste ET- Nr. G 000 650 fetten.
15. Anlagefeder
    • mit dem Haken -3438- aushängen.

Ausbauen:

-  Räder abbauen.

-  Bremstrommel ausbauen, vorher die Bremse zurückstellen.

-  Radnabe -2- ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.

-  Federteller mit Druckfedern ausbauen.

-  Hebeln Sie die Bremsbacken in Pfeilrichtung hinter dem Abstützblech unten mithilfe eines Schraubendrehers heraus.

-  Bremsbacken auf dem Abstützblech unten ablegen.

-  Rückzugfeder unten aushängen.

-  Bremsseil aushängen.

-  Bremsbacken herausnehmen.

-  Bremsbacken in Schraubstock einspannen.

-  Zugfeder -1- für Keil -2- ausbauen.

-  Rückzugfeder oben -3- mit dem Haken -3438- ausbauen.

-  Anlagefeder -1- mit dem Haken -3438- aushängen.

-  Nehmen Sie die Druckstange -2- und den Keil -3- von der Bremsbacke.

Reinigen:

 
ACHTUNG!

Bremsanlage nicht mit Druckluft ausblasen, der dabei entstehende Staub ist gesundheitsschädlich!

Für das Reinigen der Bremsanlage ist ausschließlich Spiritus zu verwenden.

Einbauen:

-  Anlagefeder -1- mit dem Haken -3438- in die Druckstange -2- einhängen.

-  Setzen Sie gleichzeitig den Keil -3- ein.

Einbaulage:

Erhöhung -Pfeil- muss beim Einbau sichtbar bleiben.

-  Bremsbacke mit dem Bremshebel in die Druckstange einsetzen.

-  Rückzugfeder -3- mit Haken -3438- einhängen.

-  Zugfeder -1- für Keil -2- einhängen.

-  Bremsbacken auf dem Bremsträger setzen.

-  Bremsseil am Bremshebel einhängen.

-  Bremsbacken auf die Kolben des Radbremszylinders setzen.

-  Rückzugfeder unten einsetzen und Bremsbacke hinter die untere Abstützung hebeln.

-  Druckfeder mit Federteller einsetzen.

-  Radnabe -2- einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.

-  Bremstrommel einbauen.

-  Räder montieren.

Anzugsdrehmoment der Radschrauben → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.

-  Fußbremse einmal kräftig betätigen.

-  Feststellbremse einstellen.

Anzugsdrehmomente:

Torx-Schraube, Bremstrommel an Radnabe - 8 Nm

Trommelbremse zurückstellen

-  Durch eine Gewindebohrung der Radschrauben in der Bremstrommel den Keil mit einem Schraubendreher nach oben drücken.

Montageübersicht - Hinterradbremse

 
Hinweis

• Nach dem Ersetzen vom Radbremszylinder, Bremsträger und Bremsbacken das Bremspedal im Stand einmal kräftig durchtreten, damit die Bremsbacken ihren dem Betriebszustand entsprechenden Sitz einnehmen.
• Zum Absaugen von Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter das Bremsen- Füll- und Entlüftungsgerät -VAS 5234- verwenden.
• Vor dem Ausbau eines Radbremszylinders, Bremsträgers oder dem Trennen einer Bremsleitung vom Radbremszylinder, ist der Bremspedalbelaster -V.A.G 1869/2- einzusetzen (dabei Druck abbauen).

1. Achskörper
2. Torx-Schraube, 8 Nm
3. ABS-Drehzahlfühler
   • vor dem Einsetzen des Fühlers die Innenfläche der Bohrung reinigen und mit Heißschraubenpaste G 052 112 A3 bestreichen.
4. Bremsleitung, 14 Nm
5. Achszapfen
6. Bremsseil
   • Feststellbremse einstellen
7. Sechskantschraube
   • Anzugsdrehmoment → Fahrwerk, Achsen, Lenkung
8. Torx-Schraube, 8 Nm
9. Bremstrommel
   • Bremstrommeldurchmesser, 200 mm
   • Verschleißgrenze 201,5 mm
   • vor dem Ausbauen der Bremstrommel die Bremse zurückstellen
   • sorgfältig reinigen, auf Verschleiß, Beschädigung, Maßhaltigkeit und einwandfreie Bremsfläche prüfen.
10. Kappe
    • abdrücken und eintreiben → Fahrwerk, Achsen, Lenkung
11. Zwölfkantmutter, selbstsichernd
    • nach jeder Demontage ersetzen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung
12. Radnabe mit Radlager
    • aus- und einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung
13. Bremsträger mit Bremsbacken
    • Mindestbelagdicke 2,5 mm
    • Dicke prüfen
    • vor dem Ausbauen der Bremstrommel die Bremse zurückstellen

Feststellbremse

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Vorderradbremse

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