Volkswagen Up! Handbücher

Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Ölfilter/Öldruckschalter

Öldruckschalter -F1- aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Ausbauen

Beschädigungen durch auslaufendes Motoröl.Drehstromgenerator mit einem Putzlappen abdecken.

-  Stecker -1- abziehen.

 
Hinweis

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


-  Öldruckschalter -2- aus dem Zylinderkopf schrauben.

Einbauen

-  Öldruckschalter -2- in den Zylinderkopf einschrauben und mit Anzugsdrehmoment  festziehen.

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


-  Stecker -1- aufstecken.

-  Putzlappen vom Drehstromgenerator entfernen.

Anzugsdrehmoment Öldruckschalter

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


 


Öldruck und Öldruckschalter prüfen

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

 
Hinweis

Funktionsprüfung und Instandsetzung der optischen und akustischen Öldruckanzeige: → Stromlaufpläne, Fehlersuche Elektrik und Einbauorte

Prüfablauf

Beschädigungen durch auslaufendes Motoröl.Drehstromgenerator mit einem Putzlappen abdecken.

-  Stecker -1- abziehen.

-  Öldruckschalter -F1--2- aus dem Zylinderkopf schrauben.

 
Hinweis

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


-  Öldruckschalter -F1- in das Prüfgerät schrauben.

-  Prüfgerät anstelle des Öldruckschalters in den Zylinderkopf einschrauben.

-  Braune Leitung des Prüfgeräts an Masse (-) legen.

-  Spannungsprüfer -V.A.G 1527B- mit Hilfsleitungen aus Messhilfsmittel-Set -V.A.G 1594C- an Batterie plus (+) und Öldruckschalter anschließen.

-  Motor anlassen und langsam die Drehzahl erhöhen. Bei 0,3 ... 0,6 bar Überdruck muss die Leuchtdiode aufleuchten, andernfalls Öldruckschalter ersetzen.

-  Drehzahl weiter erhöhen. Bei 2000/min und 80 ºC Öltemperatur soll der Ölüberdruck mindestens 2,0 bar betragen.

Bei höherer Drehzahl darf der Ölüberdruck 7,0 bar nicht überschreiten.

Anzugsdrehmomente

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


Ölfiltergehäuse aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Ausbauen

-  Motoröl ablassen.

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


-  Ölfilter -Pfeil- mitÖlfilterschlüssel -3417- ausbauen.

Einbauen

-  Ölfilter mit Motoröl befüllen und mit Ölfilterschlüssel -3417- und Anzugsdrehmoment  festziehen.

-  Motoröl auffüllen.

Füllmenge Motoröl → "Füllmengen und Spezifikationen"

Anzugsdrehmoment Ölfilter

VW UP. 3-Zyl. Einspritzmotor, Zahnriemenantrieb (4-Ventiler)


 


Kurbelgehäuseentlüftung

Montageübersicht - Kurbelgehäuseentlüftung Ölabscheider aus- und einbauen  "Ölabscheider aus- und einbauen" bei Beschädigung ersetzen O-Ring nach Demontag ...

Motor-Kühlung

...

Siehe auch:

Absaug- und Füllventile für Schnellkupplungen der Klima-Service-Station am Kältemittelkreislauf
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel -V.A.G 1783- (2... 10 Nm) mit "Einsteckknarre 1/4" -VAS 6234-   ACHTUNG! Es besteht Gefahr durch Vereisung. Bei nicht entleertem Kältemittelkreisla ...

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