Montageübersicht - Aggregatelagerung
Aggregatelagerung Motor
Aggregatelagerung Getriebe
Pendelstütze
Unfallgefahr.Die Verschraubung -Pfeil- darf nicht gelöst werden.
Motorlager aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Motor in Einbaulage abfangen.
- Masseleitung -1- abschrauben.
Befestigungsschrauben abschrauben -Pfeile- und die Aggregatelagerung motorseitig herausnehmen.
Der weitere Zusammenbau erfolgt sinngemäß in entgegengesetzter Reihenfolge zum Ausbau.
Hinweis
Anzugsdrehmomente
Getriebelager aus- und einbauen
Ausbauen
- Batterieträger ausbauen → Elektrische Anlage.
- Motor in Einbaulage abfangen.
- Schraube -Pfeil- von Getriebelager abschrauben.
- Schrauben -1- abschrauben und Getriebelager abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Beschädigungsgefahr der Gewinde in der Getriebestütze durch schräges Ansetzen der Schrauben.
- Getriebe mit der Spindel der Abfangvorrichtung hochziehen, bis die Getriebestütze das Getriebelager berührt.
- Einstellung der Aggregatelager prüfen.
- Abfangvorrichtung -10 - 222 A- vom Motor abbauen.
Anzugsdrehmomente
Pendelstütze aus- und einbauen
- Befestigungsschrauben -Pfeile- der Pendelstütze ausbauen.
Unfallgefahr.Die Verschraubung -1- darf nicht gelöst werden.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Anzugsdrehmomente
Motor in Einbaulage abfangen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Arbeitsablauf
- Kühlmittelschläuche an der Zahnriemenverkleidung ausclipsen.
- Luftfiltergehäuse ausbauen. "Luftfiltergehäuse aus- und einbauen"
- Scheibenwischerarme → Elektrische Anlage.
- Wasserkastenabdeckung → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Adapter -10 - 222 A /31-1- und Adapter -10 - 222 A /31-2- auf die Aufnahmen für die Federbeine platzieren.
Die Stege -Pfeil- zeigen zum Motorraum.
- Falls vorhanden, Dichtung Frontklappe vom Schlossträger abziehen.
- Die Aufnahme -10 - 222 A /31-5- auf dem Schlossträger am rechten Scheinwerfer platzieren.
- Verbinder -T40091/3- auf die Abfangvorrichtung -10-222 A- schieben.
- Abfangvorrichtung -10-222 A- auf dem Adapter -10 - 222 A /31-1- und auf dem Adapter -10 - 222 A /31-2- festschrauben.
- Das Vierkantrohr -T40091/1- mit der Abfangvorrichtung -10-222 A- verbinden.
- Das Vierkantrohr über die Stütze -10 - 222 A /31-3- auf den Adapter -10 - 222 A /31-5- aufsetzen.
- Die Spindel mit dem Adapter -10 - 222 A /3- verschrauben.
- Die Spindel in die rechte Aufnahmeöse des Motors einhängen.
- Motor/Getriebe-Aggregat über die Spindel leicht vorspannen.
Aggregatelager einstellen
Arbeitsablauf
- Motor in Einbaulage abfangen.
- Schrauben der Aggregatelagerung nacheinander ersetzen, sofern nicht bereits erfolgt und handfest einschrauben.
- Schrauben für Aggregatelagerung festziehen.
Der weitere Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Einstellung der Aggregatelager prüfen
Arbeitsablauf
Nur, wenn eine akustische Beanstandung vorliegt (Motor oder Getriebe schlagen bei Kurvenfahrt an den Längsträger)
- Aggregatelagerung einstellen.
Siehe auch:
Trägersystem beladen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema Das Ladegut kann nur dann sicher befestigt werden, wenn Grundträger
und Trägersystem ordnungsgemäß montiert sind ⇒ ...