Volkswagen Up! Handbücher

Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Beanstandungen

Mögliche Beanstandungen am Kältemittelkreislauf

 
Hinweis

Prüfvoraussetzungen:

Mögliche Beanstandungen

 
Hinweis

Bei allen mit * gekennzeichneten Beanstandungen.

Darüber hinaus können noch folgende Beanstandungen auftreten:

Der Klimakompressor macht Geräusche

-  Die Befestigungsschrauben für den Klimakompressor und den Klimakompressorhalter mit einem Drehmomentschlüssel nachziehen.

-  Die Verlegung der Kältemittelrohre prüfen, dürfen nicht an anderen Bauteilen anliegen und müssen spannungsfrei eingebaut sein (gegebenenfalls ausrichten).

Unmittelbar nach dem Einschalten der Klimaanlage und/oder bei Kurvenfahrten oder beim Bremsen treten Geräusche auf (Kältemittelschläge):

-  Kältemittelkreislauf entleeren, evakuieren und neu befüllen (zu viel Kältemittel im Kreislauf).

 
Hinweis

Bei einer sonst einwandfrei arbeitenden Klimaanlage spritzt Wasser aus den Ausströmern (der Schalttafel oder im Fußraum):

-  Kondenswasserablauf auf einwandfreie Verlegung prüfen, darf nicht gequetscht oder geknickt sein.

-  Kondenswasserablaufventil prüfen, darf nicht mit Wachs oder Unterbodenschutz verklebt sein und muss einwandfrei öffnen und schließen.

-  Wasserkastenabdeckung prüfen, darf nicht beschädigt sein und muss ordnungsgemäß eingebaut sein (es darf kein Wasser in den Verdampfer laufen).

-  Wasserabläufe des Wasserkastens prüfen, dürfen nicht verschlossen sein (z. B. durch Laub).

Gerüche aus dem Heiz- und Klimagerät

Kommt der Geruch vom Verdampfer oder Wärmetauscher?

-  Durch Undichtigkeit am Kühlsystem des Motors oder des Wärmetauschers im Heiz- und Klimagerät.

 
Hinweis

Tritt der fischige Geruch abhängig von der eingestellten Temperatur "kalt" schwächer oder "warm" stärker auf, prüfen Sie den Wärmetauscher auf Dichtigkeit.

-  Durch Ansammlung und Ablagerung im Wasserkasten von Laub, Baumnadeln usw.

 
Hinweis

Reinigen Sie den Wasserkasten.

-  Durch Wasser, welches nicht aus dem Wasserkasten ablaufen kann.

 
Hinweis

Prüfen Sie die Wasserabläufe im Wasserkasten.

 
Hinweis

Gerüche, die im Heiz- und Klimagerät entstehen können, sind sowohl im Frischluft- als auch im Umluftbetrieb feststellbar.

-  Durch zu viel Kondenswasser im Heiz- und Klimagerät

 
Hinweis

Prüfen Sie den Kondenswasserablauf im fahrzeugspezifischen Reparaturleitfaden.

-  Durch einen alten oder stark verschmutzten Staub- und Pollenfilter

 
Hinweis

Prüfen Sie den Staub- und Pollenfilter im fahrzeugspezifischen Reparaturleitfaden.

-  Durch Ablagerungen auf den Lamellen des Verdampfers

 
Hinweis

Reinigen Sie den Verdampfer mit dem Ultraschall-Klimaanlagenreinigungsgerät -VAS 6189A-  oder der Druckbecherpistole -V.A.G 1538- und entsprechender Sprühlanze.

Ultraschall-Klimaanlagenreinigungsgerät -VAS 6189A-

-  Das Ultraschall-Klimaanlagenreinigungsgerät -VAS 6189A- wird in dem Beifahrerfußraum gestellt und zerstäubt das Mittel Aero-Clean. Aero-Clean neutralisiert Mikroben und Bakterienverschmutzung im Heiz- und Klimagerät.

Eine Gebrauchsanleitung liegt dem Gerät bei.

Aktuelle Geräte → ServiceNet; Workshop Equipment; Katalog; Betriebseinrichtungen; Klima/Heizung; Service Geräte

Absprühen des Verdampfers mit der Druckbecherpistole -V.A.G 1538- und Sprühlanze

Der Verdampfer wird mit einer Sprühlanze (ca. 10 bar) direkt mit Contra Sept abgesprüht. Contra Sept neutralisiert Mikroben und Bakterienverschmutzung direkt am Verdampfer.

Um die Zugänglichkeit zum Verdampfer zu ermöglichen, sind Vorarbeiten und unterschiedliche Sprühlanzen nötig z. B. V.A.G 1538/5; V.A.G 1538/6 oder V.A.G 1538/7.

Eine fahrzeugspezifische Gebrauchsanleitung liegt der Reinigungslösung für Verdampfer D 600 100 A2 bei.

Aktuelle Geräte und Sprühlanzen → ServiceNet Funktion "Suchen"

Klimaservice-Station anschließen

Bei Fahrzeugen, die einen Anschluss auf der Nieder- und Hochdruckseite des Kältemittelkreislaufes besitzen

Klimaservice-Station zum Messen und Prüfen anschließen

-  Zündung ausschalten.

-  Klimaservice-Station an die Spannungsversorgung anschließen.

-  Schnellkupplungsadapter an die Befüllschläuche der Klimaservice-Station anschließen (Handräder nicht eingedreht, bzw. Handabsperrventil nicht geöffnet).

-  Klimaservice-Station einschalten und die Befüllschläuche evakuieren (nur notwendig, falls sich in den Befüllschläuchen Luft befindet).

-  Klimaservice-Station ausschalten.

-  Verschlussdeckel von den Serviceanschlüssen (mit Ventil) abschrauben.

-  Klimaservice-Station über die Service-Anschlüsse mit den Schnellkupplungsadaptern an den Kältemittelkreislauf des Fahrzeuges anschließen.

-  Handrad der Schnellkupplungsadapter nur so weit eindrehen, bis die Ventile am Anschluss des Kältemittelkreislaufes sicher geöffnet sind (Druckmanometer beachten, Ventile nicht Überdrücken).

-  Vorgesehene Prüf- und Messarbeiten durchführen.

Kältemittelkreislauf mit Kältemittel R134a spülen (reinigen)

Fahrzeuge mit Hochvoltsystem (Hybridfahrzeuge) Für alle Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystem die zusätzlichen Warnhinweise für diese Fahrzeuge beachten → Elektrische Anlage.   A ...

Drücke prüfen bei Fahrzeugen

...

Siehe auch:

Sicherungen im Fahrzeug
Abb. 157 Auf der Fahrerseite: : Abdeckung des Sicherungskastens in der Instrumententafel. : Abdeckung des Sicherungskastens unter der Instrumententafel öffnen. Abb. 158 Im Motorraum: Abdeckung des Sicherungskastens abnehmen. Lesen und beachten Sie zuerst di ...

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