Volkswagen Up! Betriebsanleitung :: Starthilfe

Einleitung zum Thema

In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:

⇒ Starthilfe durchführen 

Wenn der Motor sich nicht starten lässt, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, kann die Fahrzeugbatterie eines anderen Fahrzeugs zum Starten benutzt werden.

Für die Starthilfe benötigt man ein geeignetes Starthilfekabel, z. B. nach DIN 72553 (siehe Angaben des Kabelherstellers). Der Leitungsquerschnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm² und bei Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm² betragen.

Ergänzende Informationen und Warnhinweise:

• Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum ⇒ Vorbereitungen zu Arbeiten im Motorraum 

• Fahrzeugbatterie ⇒ Fahrzeugbatterie 

Warnung

Unsachgemäße Verwendung der Starthilfekabel und eine unsachgemäß durchgeführte Starthilfe können eine Explosion der Fahrzeugbatterie und schwere Verletzungen verursachen. Um das Risiko einer explodierenden Fahrzeugbatterie zu reduzieren, Folgendes beachten:

• Alle Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und an der elektrischen Anlage können schwere Verätzungen, Feuer oder Stromschläge verursachen. Vor allen Arbeiten an der Fahrzeugbatterie immer die Warnhinweise und Sicherheitsvorkehrungen lesen und beachten ⇒ Fahrzeugbatterie .

• Die Strom gebende Fahrzeugbatterie muss die gleiche Spannung (12 Volt) und etwa die gleiche Kapazität (siehe Aufdruck auf der Fahrzeugbatterie) wie die entladene Fahrzeugbatterie haben.

• Niemals eine gefrorene oder aufgetaute Fahrzeugbatterie aufladen. Eine entladene Fahrzeugbatterie kann bereits bei Temperaturen um 0 °C (+32 °F) gefrieren.

• Eine gefrorene oder aufgetaute Fahrzeugbatterie muss ersetzt werden.

• Bei der Starthilfe entsteht an der Fahrzeugbatterie ein hochexplosives Knallgasgemisch. Immer Feuer, Funken, offene Flammen von der Fahrzeugbatterie fernhalten. Niemals ein Mobiltelefon benutzen, während die Starthilfekabel an- und abgeklemmt werden.

• Fahrzeugbatterie nur in gut belüfteten Räumen aufladen, denn bei der Starthilfe entsteht an der Fahrzeugbatterie ein hochexplosives Knallgasgemisch.

• Die Starthilfekabel so verlegen, dass sie niemals mit drehenden Teilen im Motorraum in Berührung kommen.

• Niemals den Pluspol mit dem Minuspol verwechseln oder die Starthilfekabel falsch anklemmen.

• Bedienungsanleitung des Herstellers des Starthilfekabels beachten.

Hinweis

Um erhebliche Beschädigungen an der elektrischen Anlage im Fahrzeug zu vermeiden, Folgendes beachten:

• Unsachgemäß angeschlossene Starthilfekabel können einen Kurzschluss verursachen.

• Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könnte bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.

Starthilfe durchführen

Abb. 168

Schema für das Anklemmen der Starthilfekabel
bei Starthilfe gebendem Fahrzeug.

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise

⇒Einleitung
zum Thema 

Legende zu ⇒ Abb. 168 :

1. Fahrzeug mit entladener Fahrzeugbatterie,
   das Starthilfe empfängt.
2. Fahrzeug mit der Strom gebenden Fahrzeugbatterie,
   das Starthilfe gibt.
3. Geeigneter Masseanschluss: Vorzugsweise
   Starthilfepunkt (Masseanschluss), ansonsten eingeschraubte vordere Abschleppöse, ein massives, fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder der Motorblock selbst.

Die entladene Fahrzeugbatterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt sein.

Vor der Starthilfe ggf. das Sichtfenster der Fahrzeugbatterie prüfen ⇒ Fahrzeugbatterie .

Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren. Andernfalls könnte bereits bei Verbindung der Pluspole Strom fließen.

Auf ausreichenden metallischen Kontakt der angeschlossenen Polzangen achten.

Falls der Motor nicht anspringt, Startvorgang nach 10 Sekunden abbrechen und nach etwa einer Minute wiederholen.

Wenn der Motor weiterhin nicht anspringt, fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.

Starthilfekabel anklemmen

Starthilfekabel nur in der Reihenfolge A – B – C – D anklemmen ⇒ Abb. 168 .

• An beiden Fahrzeugen die Zündung ausschalten ⇒ Motor anlassen und abstellen .

• Falls vorhanden, im Motorraum die Abdeckung der Fahrzeugbatterie öffnen ⇒ Fahrzeugbatterie .

• Ein Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol (+) des Fahrzeugs mit der entladenen Fahrzeugbatterie ⇒ Abb. 168  ① anklemmen ⇒ .

• Das andere Ende des roten Starthilfekabels an den Pluspol (+) der Strom gebenden Fahrzeugbatterie ⇒ Abb. 168  ② anklemmen.

• Ein Ende des schwarzen Starthilfekabels ⇒ Abb. 168  ③ vorzugsweise an einen Starthilfepunkt (Masseanschluss), ansonsten an die eingeschraubte vordere Abschleppöse, an ein massives, fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den Motorblock selbst anklemmen.

• Das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels ⇒ Abb. 168  ③ beim Fahrzeug mit der entladenen Fahrzeugbatterie vorzugsweise an den Starthilfepunkt (Masseanschluss), ansonsten an die eingeschraubte vordere Abschleppöse ⇒ An- und Abschleppen , an ein massives, fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den Motorblock selbst anklemmen ⇒ .

• Leitungen des Starthilfekabels so verlegen, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.

Motor anlassen

• Motor des Strom gebenden Fahrzeugs starten und im Leerlauf laufen lassen.

• Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Fahrzeugbatterie starten und 2 bis 3 Minuten warten, bis der Motor rundläuft.

Starthilfekabel abnehmen

• Vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Abblendlicht ausschalten, falls eingeschaltet.

• Im Fahrzeug mit der entladenen Fahrzeugbatterie das Gebläse der Klimaanlage bzw. des Heiz- und Frischluftsystems und die Heckscheibenbeheizung einschalten, damit beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut werden.

• Starthilfekabel bei laufenden Motoren nur in der Reihenfolge D – C – B – A⇒ Abb. 168  abklemmen.

• Gegebenenfalls Batterieabdeckung schließen.

• Gegebenenfalls vordere Abschleppöse herausdrehen ⇒ An- und Abschleppen .

Warnung

Eine unsachgemäß durchgeführte Starthilfe kann eine Explosion der Fahrzeugbatterie und schwere Verletzungen verursachen. Um das Risiko einer explodierenden Fahrzeugbatterie zu reduzieren, Folgendes beachten:

• Alle Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und an der elektrischen Anlage können schwere Verätzungen, Feuer oder Stromschläge verursachen. Vor allen Arbeiten an der Fahrzeugbatterie immer die Warnhinweise und Sicherheitsvorkehrungen lesen und beachten ⇒ Fahrzeugbatterie .

• Immer einen geeigneten Augenschutz und Schutzhandschuhe tragen und niemals über die Fahrzeugbatterie beugen.

• Anschlusskabel in der richtigen Reihenfolge anklemmen – erst Pluskabel, dann Minuskabel.

• Niemals das Minuskabel an Teile des Kraftstoffsystems oder an den Bremsleitungen anklemmen.

• Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich nicht berühren. Außerdem darf das an den Pluspol der Fahrzeugbatterie angeklemmte Kabel nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen.

• Das Sichtfenster der Fahrzeugbatterie prüfen, ggf. Taschenlampe benutzen. Ist es hellgelb oder farblos, keine Starthilfe durchführen und fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.

• Elektrostatische Entladungen im Bereich der Fahrzeugbatterie vermeiden. Durch Funkenbildung kann sich das aus der Fahrzeugbatterie entweichende Knallgas entzünden.

• Niemals Starthilfe durchführen, wenn die Fahrzeugbatterie beschädigt, gefroren oder aufgetaut ist.