Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Radlagergehäuse, Radlagereinheit, Längslenker

Montageübersicht - Radlagergehäuse, Radlagereinheit

1. Achskörper
   • aus- und einbauen
2. Bremsträger mit Bremsbacken
3. Schraube
   • 30 Nm und 90º weiterdrehen
   • nach jeder Demontage ersetzen
4. Achszapfen
   • Richtarbeiten sind nicht zulässig
   • Gewinde nachschneiden ist nicht zulässig!
5. Radnabe mit Radlager
   • der Sensorring für das ABS ist in der Radnabe eingebaut
   • aus- und einbauen

Das Radlager und die Radnabe sind zusammen in einem Gehäuse integriert.

Die Radnabe mit Radlager ist wartungs- und spielfrei. Einstellarbeiten sowie Instandsetzungsarbeiten sind nicht möglich!

6. Zwölfkantmutter
   • selbstsichernd
   • 70 Nm + 30º weiterdrehen
   • nach jeder Demontage ersetzen
7. Staubkappe
   • nach jeder Demontage ersetzen
   • abdrücken und eintreiben

Eine fachgerechte Abdichtung wird nur mit einer neuen Staubkappe erreicht.

Nur dann ist eine optimale Funktion und lange Lebensdauer des Radlagers gewährleistet.

8. Bremstrommel
9. Schraube
   • 8 Nm

Radlagereinheit aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Nabendeckelabzieher -VW 637/2-
• Treibhülse -3456-
• Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
• Drehmomentschlüssel -V.A.G 1410-

Führen Sie folgende Arbeiten durch:

Ausbauen

-  Radschrauben lösen.

-  Fahrzeug anheben.

-  Rad abbauen.

-  Bremse zurückstellen.

-  Dazu durch eine Bohrung in der Bremstrommel mit einem Schraubendreher den Keil nach oben drücken.

-  Schraube -1- herausschrauben und Bremstrommel -2- abnehmen.

-  Staubkappe durch leichte Schläge auf die Klaue des Nabendeckelabziehers -VW 637/2--1- vom Sitz lösen.

-  Staubkappe abdrücken.

1. Nabendeckelabzieher -VW 637/2-

-  Zwölfkantmutter -1- abschrauben.

-  Radnaben/Radlagereinheit -2- vom Achszapfen abziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten:

-  Radnaben/Radlagereinheit -2- vorsichtig auf den Achszapfen aufschieben.

Darauf achten, dass sich die Radnaben/Radlagereinheit nicht verkantet!

-  Neue Zwölfkantmutter -1- aufschrauben und mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

-  Neue Staubkappe mit Druckstück -3456--1- eintreiben.

Staubkappen immer ersetzen.

Beschädigte Staubkappen ermöglichen den Eintritt von Feuchtigkeit. Deshalb unbedingt das abgebildete Werkzeug verwenden.

-  Rad anbauen und festziehen.

Anzugsdrehmomente

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