Getriebeölstand prüfen
Der Ölstand des Getriebes kann nur geprüft werden, wenn das Getriebeöl vollständig abgelassen und danach wieder aufgefüllt wird
Getriebeöl ablassen und auffüllen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Vorbereitung
Getriebeöl → Elektronischen Teilekatalog (ETKA).
- Zum Befüllen des Getriebes wird im späteren Arbeitsablauf der Verschlusstopfen -Pfeil - ausgebaut.
- Getriebe im Bereich des Verschlusstopfens -Pfeil - reinigen.

Getriebeöl ablassen -Pfeil -
Zum Auffangen des Getriebeöls ein sauberes Auffanggefäß für ca. 2,0 L Inhalt mit einer Skalierung benutzen
- Ölablassschraube -Pfeil - mit Anzugsdrehmoment festziehen.

Getriebeöl auffüllen
Getriebeöl → Elektronischen Teilekatalog (ETKA)
Getriebeölmenge in dem Auffanggefäß ergänzen
Das Getriebe wird durch die Bohrung für den Verschlusstopfen -Pfeil - befüllt.
Er ist unterhalb des Fahrzeugs zugänglich.
- Verschlusstopfen ausbauen -Pfeil -.
Hinweis
Der Bereich unterhalb des Verschlusstopfens -Pfeil- muss mit einem Lappen abgedeckt werden.

- Zum Befüllen einen Schlauch handelsüblich (ca. 600 mm lang) Außendurchmesser max. 22 mm und einen Trichter handelsüblich verwenden:
- Den Schlauch-A- durch den Motorraum verlegen.

- Den Schlauch-A - in die Aufnahmebohrung des Verschlusstopfens einsetzen und Getriebe befüllen.

- Verschlusstopfen einsetzen und Befestigungsschraube -Pfeil - mit Anzugsdrehmoment festziehen.
Anzugsdrehmomente

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Montageübersicht - Getriebegehäuse und Kupplungsgehäuse
Getriebegehäuse
bei Ersatz: Antriebswelle, Abtriebswelle und Ausgleichsgetriebe einstellen
Hülse
für Schaltwelle ...
Siehe auch:
Reifen mit Notlaufeigenschaft PAX
Reifen mit Notlaufeigenschaft PAX, Reifenbefüllung
Bei der Reifenbefüllung sind folgende Punkte besonders zu beachten:
- Nach der Montage der Reifen mit eingesetztem Ventileinsatz mit Luft befüllen.
Bei 1 bar prüfen, ob beide Wülste sich richtig setzen.
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