Volkswagen Up! Betriebsanleitung :: Einleitung zum Thema

In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:

⇒ Kontrollleuchte 

⇒ Reifenkontrollanzeige 

Das Reifenkontrollsystem warnt den Fahrer vor zu niedrigem Reifenfülldruck.

Ergänzende Informationen und Warnhinweise:

• Transportieren ⇒ Fahrhinweise 

• Wissenswertes zu Rädern und Reifen ⇒ Wissenswertes zu Rädern und Reifen 

Warnung

Die intelligente Technik des Reifenkontrollsystems kann die physikalisch vorgegebenen Grenzen nicht überwinden und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Ein unsachgemäßer Umgang mit Rädern und Reifen kann zu plötzlichem Druckverlust im Reifen, zur Laufstreifenablösung und sogar zum Platzen des Reifens führen.

• Regelmäßig Reifenfülldruck prüfen und immer den angegebenen Reifenfülldruckwert einhalten ⇒ Wissenswertes zu Rädern und Reifen . Ein zu niedriger Reifenfülldruck kann den Reifen so stark erwärmen, dass es zur Laufstreifenablösung und zum Platzen des Reifens kommen kann.

• Immer den richtigen Reifenfülldruck am kalten Reifen einhalten, wie auf dem Aufkleber angegeben ⇒ Wissenswertes zu Rädern und Reifen .

• Regelmäßig den Reifenfülldruck am kalten Reifen prüfen. Wenn notwendig, den Reifenfülldruck am kalten Reifen für die am Fahrzeug montierten Reifen einstellen ⇒ Wissenswertes zu Rädern und Reifen .

• Reifen regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen prüfen.

• Niemals die für die montierten Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit und Traglast überschreiten.

Zu niedriger Reifenfülldruck erhöht den Kraftstoffverbrauch
und den Reifenverschleiß.

Wenn Neureifen das erste Mal mit hoher Geschwindigkeit
gefahren werden, können sie sich geringfügig weiten und dadurch einmalig eine Luftdruckwarnung auslösen.

Alte Reifen nur durch von Volkswagen für den zugehörigen
Fahrzeugtyp frei gegebene Reifen ersetzen.

Nicht allein auf das Reifenkontrollsystem verlassen.
Regelmäßig die Reifen kontrollieren, um sicherzugehen, dass der Reifenfülldruck stimmt und die Reifen keine Anzeichen von Beschädigungen haben, wie z. B. Stiche, Schnitte, Risse und Beulen. Mögliche Fremdkörper aus dem Reifenprofil entfernen, sofern sie nicht in das Reifeninnere eingedrungen sind.