Volkswagen Up! Handbücher

Volkswagen Up! Reparaturanleitung :: Radlagergehäuse, Radlagereinheit, Längslenker

Montageübersicht - Radlagergehäuse, Radlagereinheit

VW UP. Fahrwerk, Achsen, Lenkung


  1. Achskörper
    • aus- und einbauen
  2. Bremsträger mit Bremsbacken
  3. Schraube
    • 30 Nm und 90º weiterdrehen
    • nach jeder Demontage ersetzen
  4. Achszapfen
    • Richtarbeiten sind nicht zulässig
    • Gewinde nachschneiden ist nicht zulässig!
  5. Radnabe mit Radlager
    • der Sensorring für das ABS ist in der Radnabe eingebaut
    • aus- und einbauen

Das Radlager und die Radnabe sind zusammen in einem Gehäuse integriert.

Die Radnabe mit Radlager ist wartungs- und spielfrei. Einstellarbeiten sowie Instandsetzungsarbeiten sind nicht möglich!

  1. Zwölfkantmutter
    • selbstsichernd
    • 70 Nm + 30º weiterdrehen
    • nach jeder Demontage ersetzen
  2. Staubkappe
    • nach jeder Demontage ersetzen
    • abdrücken und eintreiben

Eine fachgerechte Abdichtung wird nur mit einer neuen Staubkappe erreicht.

Nur dann ist eine optimale Funktion und lange Lebensdauer des Radlagers gewährleistet.

  1. Bremstrommel
  2. Schraube
    • 8 Nm

Radlagereinheit aus- und einbauen

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Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Führen Sie folgende Arbeiten durch:

Ausbauen

-  Radschrauben lösen.

-  Fahrzeug anheben.

-  Rad abbauen.

-  Bremse zurückstellen.

-  Dazu durch eine Bohrung in der Bremstrommel mit einem Schraubendreher den Keil nach oben drücken.

-  Schraube -1- herausschrauben und Bremstrommel -2- abnehmen.

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-  Staubkappe durch leichte Schläge auf die Klaue des Nabendeckelabziehers -VW 637/2--1- vom Sitz lösen.

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-  Staubkappe abdrücken.

  1. Nabendeckelabzieher -VW 637/2-

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-  Zwölfkantmutter -1- abschrauben.

-  Radnaben/Radlagereinheit -2- vom Achszapfen abziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten:

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-  Radnaben/Radlagereinheit -2- vorsichtig auf den Achszapfen aufschieben.

 
Vorsicht!

Darauf achten, dass sich die Radnaben/Radlagereinheit nicht verkantet!

-  Neue Zwölfkantmutter -1- aufschrauben und mit dem vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

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-  Neue Staubkappe mit Druckstück -3456--1- eintreiben.

Staubkappen immer ersetzen.

Beschädigte Staubkappen ermöglichen den Eintritt von Feuchtigkeit. Deshalb unbedingt das abgebildete Werkzeug verwenden.

-  Rad anbauen und festziehen.

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Anzugsdrehmomente


Federbein/Stoßdämpfer, Feder

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